2月6日下午，“林志颖违规停车被罚款”冲上热搜。事件起因是有媒体拍到林志颖驾驶电动车外出时，因违规停车被罚款。据报道，交警巡查发现，林志颖将电动车停在货车停车位内，将处罚600台币到1200台币，约合人民币136元到272元之间。
明星因驾车被公众关注的情况很多，比如此前马思纯因违章被拍，还有明星穿拖鞋驾车被批评，甚至张翰、胡彦斌等明星，早年还有过肇事逃逸的前科，相比而言，林志颖违章停车确实不算什么大事，而且往往违章停车只是贴罚单罚款，不会扣分。
但林志颖这条新闻，依然有两点令人玩味。
首先是中国台湾的交通法规确实很严格，一般情况下停车只要停在车位里即可，不会特别区分货车还是小汽车专用车位，但林志颖因为停到货车车位被罚，也算是活久见了。但同时虽然严格，但处罚力度不大，罚金最高才272元，大陆一线城市一般都是500到1000元不等，这点罚金对林志颖来说确实不算什么，可能也就是他去咖啡店消费的金额吧！
其次，从现场照片来看，不得不让人怀疑林志颖是不是消费降级了？众所周知，去年7月22日上午，林志颖驾驶一辆白色特斯拉Model X撞上匝道隔离带，车辆立即起火燃烧，林志颖重伤昏迷，被附近工地的工人及路过的路人冲上前救出才幸免于难，之后车辆燃起熊熊大火，最终车头部分完全烧毁。
如果说这次林志颖被罚，同样是驾驶一辆电车，解释为他对电动车在这种“新生事物”情有独钟倒可以理解，但从现场图片来看，林志颖驾驶的是一辆老款宝马i3车辆，这款车当年开售时价格就很便宜，因为是进口车辆，加上高昂的关税后售价才30万元左右，那么在中国台湾的售价肯定非常便宜。而且老款的i3车很小、空间也很小，不太适合林志颖驾驶。
而他撞毁的那辆特斯拉Model X，当年可是百万级别的豪车。林志颖除了歌手、演员身份外，本身也是知名赛车手，对自己驾驶的车辆肯定非常在意，所以开这辆车确实让人想不通。
可能有人会说，车买的比较早，这点倒是事实，老款宝马i3是近年来宝马最早在国内流行的电动车之一，但另外还有一款i8，售价过百万，无论从外形、动力还是操控等方面，都要比i3好特别多，为什么林志颖不买呢？
而且，从去年开始宝马已经上市多款式全新电动车型，不但i3迭代，还推出了和特斯拉Model X同级别的SUV，以及性能各方面更好的i4、i5，但林志颖却依然开着最老款的i3，不能不让人怀疑是消费降级。
而且，从媒体报道来看，林志颖当时车祸面部和肩胛骨折，其中右臂受伤最为严重，后续手术将10根钢钉打入他的右臂里，林志颖本人也跟大家开玩笑说自己以后就是“钛合金右手”了。俗话说伤筋动骨100天，通常骨折等骨头长好就要三个多月，想要和往常一样活动、做剧烈运动肯定要更长时间休息，但从去年7月份到现在，才刚刚过半年，就急着复工，是不是急着赚钱养家？你们怎么看？
