吴大哥娱乐网 生活 摩托车火花塞坏了怎么办(摩托车火花塞损坏原因)

摩托车火花塞坏了怎么办(摩托车火花塞损坏原因)

摩托车火花塞坏了怎么办, 摩托车火花塞坏了怎么办?让我们看看边肖今天的分享。

1.首先找到气缸盖的位置,找到火花塞帽,取下火花塞帽。拆卸前,可以用喷枪将周围清除,避免拆卸火花塞时异物从安装孔掉入燃烧室。

2.使用车辆/专用工具逆时针拧下火花塞。如果没有拆下专用工具,也可以用扳手逆时针转动。

3.用手取出火花塞本体,开始检查和清洁。由于车载工具没有磁吸和固定座,再次取出时火花塞可能会脱落。

4、装上新的火花塞,然后拧紧火花塞。

摩托车火花塞损坏原因

拓展知识:摩托车火花塞维修常识

1、经常检查

更换新火花塞或怀疑其有故障需要检查时,应停车,正常运转后熄火,取下火花塞,观察其电极颜色特征。一般有三种情况:

(1)电极与绝缘体裙部之间有黑色条纹,表示火花塞漏气。如果火花塞选择不当或漏气,应重新选择合适的火花塞。

(2)中心电极为红褐色,侧电极及其周边为青灰色,适合火花塞选择;

(3)电极间有烧蚀或烧损,裙边和绝缘体烧白,说明火花塞选择过热;

2.专心

不要燃烧火花塞电极和裙部来清除积碳和油渍。燃烧时温度难以控制,容易烧坏裙座绝缘体,导致火花塞漏气,燃烧后产生的微小裂纹不易发现,会给故障排除带来很大麻烦。

火花塞积碳、油污的正确处理方法:用专用设备清洗;清洗溶液,将火花塞浸泡在酒精或汽油中一定时间,待积碳软化后再用刷子刷干。

3、定期清洗和安装

定期清理积碳。如果不及时清理火花塞积碳,积碳会越积越多,最终导致电极漏电甚至点火失败。积碳应定期清除。

安装时,火花塞必须符合规定的扭矩。如果用力过大或过猛,或用梅花扳手安装火花塞时,往往会损坏火花塞的瓷芯或使螺栓打滑、膨胀槽开裂,导致火花塞报废;但也不能装得太松,否则发动机会工作不正常。

4、小心除垢

不要随意去除水垢。在发动机上喷涂银粉或进行其他保养时,必须避免火花塞外观脏污和泄漏。清洁表面时,不要使用砂纸、金属片等。但要将火花塞浸入汽油中,用刷子清除,以保证火花塞表面的陶瓷体不被损坏。

以上是边肖今天的分享,希望对大家有所帮助。

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