公交车有哪些类型， 有什么类型的公共汽车？让我们看看边肖今天的分享。
公交车的种类很多，按运行间隔可分为短途(市区内)和长途(市区间)公交车；根据燃料种类的不同，可分为燃油、燃气和电动公交车；根据车辆结构的不同，可分为单层、双层和铰接式公共汽车。
起初，大多数城市公交车是由卡车底盘改装而成的，而现代城市公交车的底盘是根据乘用车的要求设计和制造的。发达国家的城市公交车一直是无票出售的，所以配备了收银机或者检票机。
中国的公交车除了郊区，基本都是无票卖的。
总线分类标准
分类标准
此外，公共汽车(客车)可根据其机械操作和外形设计分为以下几类：
按模式分类
双层巴士：车厢分为两层，载客量更大。一般来说，10米长的单层公交车可以搭载60名左右的乘客，而长度差不多的双层公交车可以搭载130名左右的乘客。
双层巴士在伦敦、香港、新加坡、柏林和孟买等城市被广泛使用。其中，
从20世纪50年代开始，在伦敦服役的Routemaster成为了这座城市的地标(根据欧盟的要求，2016年以后欧洲各国的公交车必须是超低地板公交车，以方便老人和弱者，2005年底所有公交车将退役)。
有些双层巴士上层没有屋顶，供游客登车浏览沿途风景，称为“敞篷巴士”。还有一个敞篷巴士服务(编号15C，由新世界第一巴士运营)连接山顶缆车站和香港中环。有一次在台湾省台北汽车站购买了一辆双层巴士。
后来由于车辆高度和车辆其他问题，不再购买使用。
铰接式客车(Articulated bus):有些客车会采用两个车身来增加长度和载客量，在两个车身之间增加一个可伸缩的接头位置(类似火车车厢之间的连接)来辅助转向。这些公共汽车被称为铰接式公共汽车，在北美非常流行。
中国大陆称之为“铰接车”、“过道车”或“龙(车)”。在中国、北京等地一度很常见，但在台湾省很少见。上世纪80年代中期，沈阳客车厂生产出国内第一辆“双铰接客车”，商标为华龙，车长23米。
现已量产，并在沈阳、大连多条公交线路上长期使用。近年来，欧洲制造商甚至生产出了“双挂钩巴士”和“双挂钩巴士”。世界上最长的巴士——行走在巴西，
沃尔沃B12M巴士长26.8米，为双挂钩巴士。
低地板公交车(残疾人无障碍公交车):20世纪末开始流行的一种低地板公交车。车厢的平台比老公交车更靠近路面，没有台阶。地板低的公交车叫低地板公交车，后半段有两三个台阶，前半段地板低的叫低入口公交车。
这些公共汽车配备了便利行动不便的乘客(如坐轮椅的乘客)的设施，并缩短了上下车所需的时间。低地台巴士在香港非常普遍。KMB率先推出了低地板公交车。随着香港对无障碍交通需求的增加和新机场的启用，
政府要求公共汽车公司使用低地板公共汽车为机场线服务。自此，香港所有巴士公司将只购买环保低地台巴士。在中国大陆，低地板无障碍公交车仍然很少见。
只在北京上海这样的大城市，或者一些小城市的特定线路上。其中，北京的低地板汽车比例可能是mainland China最高的。像长安街上的1号和52号。
按大小分类
双层客车：可根据车身长度细分，一般为10m、12m、13.7m、15m.
单层公共汽车：一般指长度在11米以上或载客量在60人以上的公共汽车。比如日本的三菱扶桑Aerostar，英国的丹麦spear bus，瑞典的沃尔沃B10BLE bus(香港称沃尔沃为“君威”)。
中国大陆金龙XMQ6120G，德国利奥波德Centroliner。
单层中型客车：一般指尺寸在10米及以下，载客量在30至40人左右的客车。在国内中等城市比较常见。在中国大陆，人们通常用中巴的简称来指代中型客车；然而，香港并不区分中型和大型巴士。
中巴(CMB)的缩写，也常用来指中华巴士(China Bus)，中华巴士曾在香港经营巴士服务。英国和日本的中型客车一般指单层客车，长约10米，宽2.3米，载客量约30至50人。如丹尼斯达特客车、君威B6LE客车、日野彩虹等。
小巴：简称“小巴”。一般来说，小型公共汽车比普通公共汽车小，载客量为8至20人。他们大多走客流量少的线路或者偏僻曲折狭窄的需要服务的道路。一些航线还将使用小型公共汽车提供频繁的航班。操作上，
在大多数地区，小型公共汽车与普通公共汽车没有区别。比如在澳门，由于道路狭窄，坡道狭窄，小巴在公共汽车发展史上占有重要地位。相反，在香港等一些城市，公共小巴的运营系统是独立于普通公交车的。
为了与小客车相区别，一般公交车也叫“公交车”。
快速公交(BRT)是快速轨道交通(RRT)和常规公交(BRT)的一种。
NBT(NBT的简称)是一种新型的公共客运系统，是一种大容量的交通方式，通常被称为“地面地铁系统”。它利用现代公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路，新建公交车站，实现轨道交通运营服务。
达到轻轨服务水平的独特城市客运系统。
其他分类
导向公交：由驾驶员控制之外的外媒引导的公交系统。在专用车道使用导向轮导向是常见的。
校车：简称“校巴”或“校巴”，是用来接送学生上下学的公共汽车。一般来说，提供公交车和校车服务。它可以由政府运营，也可以承包给运营商。比如在新西兰，公交车也要提供校车服务，在学校和课后挂上上校的公交标志。
在一些地方，学校拥有公交车并提供校车服务。美国大多数校车是黄色的。
长途大巴：长途旅行用大巴，有普通大巴和卧铺大巴之分，有的还有厕所。汽车座椅摆放成2 ^ 2或者2 ^ 1的样式，日本的一些长途汽车有1 ^ 1 ^ 1的双过道设计。
BIT bus:有时也称为BIT，英文内置于测试总线。Built in Test代表内置测试，是从航空电子领域发展而来的一种设备内部测试，bus代表总线。一般来说，
比特公交是公共交通系统的一种，是指在城市道路上按照固定路线行驶，有固定次数载客的机动车。一般外形为方形，有窗有座，但也有加长的，也有采用两个车身增加长度和载客量的，属于公交车的一种。
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